Hos Trafikstyrelsen sætter man sit præg på Danmarkskortet. Her planlægger man nemlig, hvordan det danske jernbanenet skal se ud. Og som civilingeniør og byplanlægger har Emilie Jantzen en stor finger med i spillet, når sådan en planlægning skal gennemføres.
Når Emilie Jantzen elsker sit job hos Trafikstyrelsen, er det først og fremmest, fordi arbejdet i høj grad stemmer overens med hendes personlige ideologi omkring miljøvenlige transportmidler. ”Det er enormt vigtigt for mig, at jeg arbejder et sted, hvor jeg kan stå inde for produkterne. Og det kan jeg hos Trafikstyrelsen. Der er en rød tråd mellem min arbejdsmæssige og personlige holdning til miljøspørgsmål, hvilket er noget, jeg går meget op i. Og det er rigtig dejligt rent faktisk at være med til at gøre en forskel,” siger hun.
I Trafikstyrelsen bidrager man nemlig til at optimere det danske jernbanenet, så det i højere grad bliver attraktivt at vælge toget frem for bilen.
Borgerhøringer er vigtige i forhold til nye projekter
I forbindelse med planlægningen af København-Ringsted banen, som er en ny jernbane tværs igennem Sjælland, skal man være opmærksom på, hvordan ombygningen påvirker de lokale beboere. Hvis en ny jernbane skal løbe igennem en eksisterende by, betyder det forandringer for de mennesker, der bor i byen. Emilie Jantzen tager højde for netop de behov. Hun og kollegerne fra Trafikstyrelsen tager i høringsperioden ud til lokalbefolkningen og gennemfører borgermøder, hvor borgerne har mulighed for at stille spørgsmål og kommentere projektet. ”Borgermøderne gør, at vi nogle gange bliver opmærksomme på konfliktområder, som vi ellers ikke havde været bevidste om. Og hvis man kan komme med ændringer, som er positive for lokalbefolkningen, så er man fra Trafikstyrelsen meget indstillet på at gøre det. Og det synes jeg, er rigtig dejligt at være med til,” siger Emilie Jantzen.
Hverdagen i Trafikstyrelsen går med skiftende pladser og åbne landskaber
Når hun møder ind på kontoret om morgenen, går hun hen til sit skab og finder sin bærbare PC og mobiltelefon frem. Dernæst finder hun en ledig plads i det åbne kontorlandskab. Hos Trafikstyrelsen er der nemlig hverken faste pladser eller lukkede kontorer. Medarbejderne sætter sig sammen alt efter, hvilket projekt de lige arbejder på. ”Det giver et vildt godt sammenhold og en stor videndeling på kontoret. Hvis der for eksempel er en, der sidder med en stor opgave, så er man bevidst om det, og så sørger vi for at hjælpe hinanden. Og så gør det jo, at vi kender hinanden rigtig godt internt i afdelingen. Det giver mig personligt utrolig meget, og gør det sjovere at gå på arbejde,” synes hun.
Efteruddannelse er for alle – også dimittenden fra 2009
Emilie Jantzen blev fastansat i Trafikstyrelsen for under et år siden. Allerede et par måneder efter ansættelsen havde hun den første MUS-samtale med sin leder. Emilie Jantzen mente selv, at hun ville have gavn af noget juridisk indsigt i miljø- og planlovgivning, da der ikke allerede var kolleger i virksomheden, som havde kompetencer på området. Hendes leder var enig og gav med det samme grønt lys, da det naturligvis også vil være gavn for Trafikstyrelsen at få den viden i hus. I efteråret starter Emilie Jantzen derfor allerede på sin første efteruddannelse.
