Afløser styrmand til Lolland færgefart
Lolland Kommune
Ansøgningsfrist
15. april 2025
Ansættelsesdato
Hurtigst muligt
Ansættelsesvilkår
Vikariat
Område
Ejendomme og Faciliteter
Vil du sejle i det smukke smålandshav? Vil du være med til at gøre en forskel? Og har du et stort servicegen? Så har vi netop jobbet til dig! Lolland færgefart søger afløser styrmand til Lolland færgefarts overfarter til Askø, Femø og Fejø.
Lolland Færgefart
Vi kan tilbyde en varieret hverdag, en god turnus-ordning, hvor du sammen med gode kollegaer kommer til at servicer de 3 øer. Der sejles fra Kragenæs der også er tørn sted. Der vil i dagtimerne være billettering i land, ellers vil billetteringen forgå ombord.
Du bliver en del af en fagligt stærk besætning, hvor vi hjælper hinanden på tværs af faggrænser, og hvor samarbejde og respekt er vigtige elementer for at vi sammen løfter opgaven bedst.
Du spiller en afgørende rolle i at færgerne er driftssikre og kan afgå til tiden – til glæde for vores passagerer.
Vi forventer, at du:
- Har bevis som styrmand af 4. grad
- Har gyldigt ROC-certifikat
- Kan IT på brugerniveau
- Er fleksibel, har gode samarbejdsevner og selvstændighed
- Har lyst til kundebetjening
Hvis du er i besiddelse af §5, 6 & 7 kursus, vil det være en fordel.
Vi lægger vægt på, at du er:
- God til relationer
- Positivt indstillet
- Opsøgende
- Samarbejdsvillig
- Engageret
- Ansvarsbevidst
Løn og ansættelsesvilkår
Løn efter gældende overenskomst efter principperne om lokal løndannelse.
For yderligere information om stillingen kan du kontakte Chefskipper Peter Krüger på tlf. 23 91 66 78 eller pr. mail pehkr@lolland.dk
Ansættelse pr. 1.maj 2025 til udgangen af August 2025 - med mulighed for forlængelse.
Tiltrædelse før 1. maj er muligt.
Ansættelsesprocedure
Ansøgningsfristen er tirsdag den 15. april 2025.
Der indkaldes løbende til samtale.
Vi glæder os til at modtage din ansøgning!
Søg stillingen
Kontakt
Peter Krüger
Tlf.: 23 91 66 78
Opslaget er indhentet automatisk fra virksomhedens jobsider og vises derfor kun som uddrag. Log ind for at se det fulde opslag eller gå videre til opslaget her: