Product Owner – vær med til at sikre tog til tiden
DSB
Forestil dig en rolle, hvor du
- leder udviklingen af centrale IT-systemer, der understøtter togdriften
- definerer og prioriterer opgaver, så de skaber størst værdi for vores kunder og samtidig er teknisk gennemførlige.
- bidrager til en effektiv og moderne togdrift i tæt dialog med nøglepersoner
Vil du med ombord?
I Team TOPS udvikler vi nogle af de mest centrale digitale komponenter i DSB’s daglige drift.
Du vil lære om køreplansopdatering, pladsreservation, materielsammensætning og meget mere – du vil i det hele taget få dyb indsigt i de data og systemer, som understøtter vores togdrift.
DSB er i gang med at implementere en standardiseret programsuite til at understøtte vores togdrift, og dit team spiller en central rolle i denne transformation.
Vi er et team på 15 – flest udviklere, to testere, en Scrum Master, og så ser vi frem til at tage imod vores nye Product Owner.
Du vil desuden arbejde tæt sammen med Product Manager, de øvrige Product Owners, flere Business Owners og projektledere. Vi er alle opsat på at gøre togdriften mere effektiv og strømlinet.
Charles, som er udvikler i teamet, fortæller:
"Jeg elsker, at man som medarbejder i DSB har muligheden for at påvirke en stor del af den offentlige trafik i Danmark i en positiv retning.
Vi benytter de nyeste teknologier, når vi kan, både til nyskabelse og for at erstatte ældre systemer."
Hvad skal du lave?
Som Product Owner bliver din hovedopgave at sikre, at teamet arbejder med opgaver, der skaber størst mulig værdi for vores interne og eksterne kunder, og som understøtter DSB's hensigt om tog til tiden.
Nogle af de projekter, teamet arbejder med netop nu, er
- Fælles IT-løsningsdesigns fra forretningsenheder med forskellige behov, nemlig togdrift og salg
- Et specifikt digitalt system målrettet skolerejser
- Smartere metoder til passageroptælling
Du bliver ansvarlig for at
- Vedligeholde og prioritere teamets backlog ud fra forretningsmæssige hensyn, så de rette opgaver bliver løst på rette tid.
- Sikre tæt samarbejde med Business Owners, Subject Matter Experts og ART'en.
For at opnå gode resultater i jobbet, er det vigtigt, at du skaber forståelse og sammenhæng mellem forretningens ønsker og udviklernes tekniske udførelse - i tæt samarbejde mellem ART’en og Business Owner fra forretningen.
Hvem er du?
Vi søger dig, der bliver motiveret af at arbejde med komplekse problemer, der kendetegner et område som fx togdrift, hvor elektronik og IT påvirker kundeoplevelsen.
Du har i tidligere jobs omsat forretningens behov til digitale løsninger, der fungerer effektivt i praksis, og du kan formidle forretningens behov til udviklere og de tekniske aspekter til forretningen.
Du kan bevare overblikket, selv når du deltager i flere parallelle projekter.
Fagligt kan du genkende dig selv i følgende punkter
- Erfaring som Product Owner, gerne i et skaleret agilt setup eller i et Scrum eller Kanban Team.
- Har arbejdet med hypotesedrevet udvikling og formulering af forventet værdiskabelse via PI Objectives
- En relevant videregående uddannelse, fx datalog, IT-ingeniør eller tilsvarende erfaring
Desuden kan du begå dig skriftligt og mundtligt på dansk og engelsk.
Hvad kan DSB tilbyde dig?
- Gratis transport med DSB
- Fleksible arbejdstider og mulighed for hjemmearbejde et par dage om ugen
- Træning i DSB’s eget fitnesscenter og PureGym
- Pension og sundhedsforsikring
- Frokostordning og mulighed for at købe mad med hjem
Læs mere her om personalegoder og om DSB som arbejdsplads
Søg nu
Ansøgningsfristen er d. 18. december 2024.
Vi evaluerer og gennemfører samtaler løbende, så skynd dig at søge.
Upload CV, ansøgning og (evt.) eksamenspapirer. Du kan også lave din ansøgning som en kort video.
Spørgsmål? Ring til Lars Flesner Kristiansen (Head of Train Ops & Planning Systems) på tlf. 2024 3088 eller Lisbeth Ehrenreich Kristensen (Release Train Engineer) på 2034 9375
#LI-Hybrid
#LI-NF1
Afdeling:
Lokation: Telegade 2, 2630 Taastrup
Opslaget er indhentet automatisk fra virksomhedens jobsider og vises derfor kun som uddrag. Log ind for at se det fulde opslag eller gå videre til opslaget her: